כאשר נהג עולה על הכביש, עליו לוודא שישנם מספר מסמכים בידיו. המסמך הראשון הוא כמובן רישיון הנהיגה. נהיגה ללא טסט משמעה שאותו נהג כלל לא קיבל את ההכשרה ואת ההסמכה להיות נהג. גם אם הוא עולה על הכביש כשהוא נמצא בין טסטים, כך שכן למד נהיגה, כל עוד לא עבר את הטסט החוק מתייחס לכך ממש כמו לנהיגה ללא לימודי נהיגה כלל. הענישה על כך יכולה להיות חמורה מאוד: ראשית, פסילת הרישיון כאשר הנהג יוציא אותו, שנית קנס גבוה, ויכול להיות אפילו מאסר.
רישיון: אסמכתא לא רק לנהג אלא גם לרכב
ממש כפי שנהג נדרש לעבור טסט לפני שיקבל רישיון ויוסמך לעלות על הכביש, כך יש גם לעשות לגבי הרכב. רישיון לרכב, בניגוד לרישיון נהיגה, יש לחדש לעיתים קרובות הרבה יותר – מדי שנה. נהיגה ללא טסט לרכב היא עבירה חמורה. ישנן השפעות רבות וסכנות לנסיעה ברכב שאינו תקין. הענישה על כך יכולה להשתנות בהתאם למספר פרמטרים כמו עברו של הנהג: האם זו פעם ראשונה שהוא נתפס נוהג ללא רישיון רכב תקף או האם זו עבירה שחוזרת על עצמה. שנית, ישנה משמעות גם לשנת הייצור של הרכב. ככל שרכב ישן יותר, גם הבלאי בו גדול יותר, ולכן נהיגה ללא טסט מסוכנת יותר. כמובן שיש משמעות רבה לזמן שעבר מאז הטסט הקודם, כאשר אם מדובר על חודשיים הדבר יהיה שונה מאשר מצב בו הרישיון פקע לפני שנה ויותר.
ביטוח חובה בתוקף: מסמך חיוני למקרה של תאונה
מסמך שלישי שחשוב שיהיה בידיו של כל נהג הוא ביטוח חובה בתוקף. אמנם ביטוח חובה אינו מעיד על כשירות הנהג או הרכב, אך חשוב ביותר למקרה של תאונה ופגיעה בגוף. החברה אשר בה יש לנהג ביטוח חובה היא האחראית לפצות במקרה של תאונה ופגיעה בגוף, בין אם זו פגיעה של הנהג עצמו, של נוסעים ברכב או הולכי רגל שנפגעו. לכן, מסמך המעיד על כך שהביטוח בתוקף הוא חיוני לא פחות משני המסמכים האחרים.
עו"ד מאיה שפירא אלקריף מתמחה בדיני תעבורה ומתמקדת בתחום זה. היא מייצגת במקצועיות רבה נהגים בסוגים שונים של עבירות. מוזמנים ליצור קשר.
